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この日はりゅうママと本州の道の駅巡りをしようと、山口県、島根県方面へ一泊二日で出かけました。


今回は片道400㎞ほどの距離を走るので、早朝の4時過ぎにお家を出発して大分ICから高速道に乘り、最初に休憩をしたのは別府湾SAです。この時はまだ太陽が顔を出す前でしたが、最近はすっかり日が長くなって辺りはすでに明るくなっていました。予定ではこのまま山口県まで高速道を走る計画でしたが・・・




別府湾SAを出発して東九州道の速見ICまでやって来たら、工事で通行止めになっていて高速道を降ろされました。東九州道が夜間工事を行っているのは知っていましたが、夜間なので暗い真夜中だけだろう?と勝手に思い込んでいて、この看板を見て初めて6時まで工事を行っていることを知りました。出だしからいきなりやらかしたって感じですね(笑)




速見ICで高速道を降りたらクネクネの山道をしばらく走って、宇佐ICから再び東九州道に乘って福岡県までやって来ました。この頃になると太陽はすでに高い位置にあって、空は雲一つない快晴でした。




その後は工事区間も無くて東九州道を順調に進み、九州道と合流する北九州JCTまでやって来ました。今回の目的地は山口県なのでここを右折して九州道へ乗りました。




九州道をしばらく走ってトンネルを抜けるとすぐにめかりPAの標識と、その先に関門海峡に架かる関門橋の大きな支柱が見えてきました。山口県へはここを直進して関門海峡を渡りますが、ここで九州最後の休憩をするためにめかりPAへと左折しました。




ここがめかりPAです。めかりPAがあるのは関門自動車道の九州側の北九州市門司区ですが、PAは上り車線だけにあるので、本州側からやって来てもめかりPAには入れないんですよね。




ここでは少し休憩をしただけですが、展望所から本州側を眺めてみました。山口県など本州方面へ出かけた時にはいつも関門海峡の向こうに見える本州側の陸地を眺めて、さぁこれから九州を脱出して本州へ上陸するぞって気合を入れるんですよね(笑)




短い休憩を済ませたらめかりPAを出発して、これから関門橋を渡って本州へ上陸します。




関門橋を中ほどまで渡るとこの様な標識が出ていて、ここから先は本州の山口県です。でもここはまだ関門海峡の真ん中辺りなので本州には上陸してないんですよね(笑)




関門橋を渡り終えて本州へ上陸し、中国道を50㎞ほど進むと美祢東(みねひがし)JCTの標識が見えてきたので、ここを左折して中国道から分かれて無料の小郡萩道路を進みました。




小郡萩道路を17㎞ほど走ると、終点の絵堂IC交差点へ出るので、ここから先は一般道を走りました。今回は東九州道の工事のために途中で一旦高速道を降りましたが、大分ICからここまでは高速道が繋がっていて、高速道のみを走れば196㎞ほどになります。




絵堂ICから先は萩市街地を目指して国道490号、県道32号などを走りましたが、絵堂ICから15㎞ほど走ると県道32号を跨ぐ「ようこそ 萩」と書かれた大きな門のようなものが見えてきました。




大きな門の横には道の駅「萩往還」があるので、ここに車を停めて休憩をしましたが、昨年の11月に萩市を訪れた時には時間が早くて物産館などはオープン前でしたが、今回も前回と同様にオープン前で人の気配は全くありませんでした。遠くへ出かける時には早朝にお家を出ることが多いので、この様なパターンが多いんですよね。



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