どこでも晴れたらワン歩

古羅漢を出発したら国道500号をさらに内陸部へ向かって走りました。


しばらくすると周囲は人家もまばらになってきて、正面の山の斜面には白いものが見えてきました。




白く見えていたのはコンクリートの擁壁でした。中津市街から続く中津日田道路のうちの三光本耶馬渓道路は青の洞門・羅漢寺ICから本耶馬渓ICまでの5kmほどが現在も工事中で、並行する国道500号を走っていると所々で工事現場が見えるんですよね。










高速道の工事現場を横目に見ながらしばらく走ると、本耶馬渓ICの標識が見えてきました。ここを右折すると本耶馬渓耶馬渓道路と耶馬渓道路を走って日田市へと続く国道212号へ出ます。そして直進する国道500号はこの先で山越えの道となって宇佐市院内町へ続いていますが、この山越えの道は過去にブログでも紹介した狭い酷道区間なんですよね。




本耶馬渓耶馬渓道路に入るとすぐにこの様な光景が見えてきました。まだ橋脚がズラリと並んでいるだけですが、このすぐ先で本耶馬渓耶馬渓道路と接続するようです。この区間の開通時期はまだ正式には発表されていませんが、工事は確実に進んでいるようですね。




しばらくすると本耶馬溪耶馬渓道路終点の耶馬渓山移ICが見えてきました。ここで一般道へ降りると県道28号を通って耶馬渓一の紅葉の名所といわれる深耶馬渓・一目八景や玖珠町へと行けます。




今回は山移ICでは降りずに接続する耶馬渓道路を終点まで走りました。山移ICを過ぎるとすぐに「鹿熊ふるさとトンネル」という鹿熊岳を貫く長いトンネルがあります。このトンネルは長さが2986mもあって大分県で一番長いトンネルなんですよね。そして「鹿熊」の名前から想像するに、九州では昭和初期に絶滅したといわれるツキノワグマが過去にはこの辺りにも生息していたんでしょうね？




鹿熊ふるさとトンネルを抜けると耶馬渓道路はすぐに終点となって国道212号と合流する交差点に出ます。ここを右に行けば青の洞門などを経由して中津市街地へ、左へ行けば中津市山国町を経由して日田市や玖珠町などへ行けます。




ここは下郷という交差点です。中津日田道路は全線開通すれば中津市から日田市まで繋がりますが、ここから先の数十kmはまだ事業中となっているだけで、実際の工事はほとんど行われてないんですよね。
中津日田道路は中津市側から臨港道路中津港線 ⇒ 中津港線 ⇒ 中津道路 ⇒ 中津三光道路 ⇒ 三光本耶馬渓道路 ⇒ 本耶馬渓耶馬渓道路 ⇒ 耶馬渓道路 ⇒ 耶馬渓山国道路 ⇒ 日田山国道路と名称が細かく分かれているので、調べれば調べるほど頭がゴチャゴチャになって、この記事を編集をするのはとても苦労しました（笑）



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