メタセの杜を出発したら戦闘機の見物をしようと、近くにある松原展望台広場へ向かいました。
松原展望台広場へはメタセの杜から一旦国道10号へ出ますが、国道へ出るとすぐにこの様な標識が見えてきます。そしてその先には音無橋と書かれた信号機のある交差点があるので、この交差点を右折して県道25号を行橋市簑島方面へ進みました。
右折するとすぐにこの様な光景が見えてきます。行橋市簑島方面へはここを左に進みますが、目的地の松場展望台広場は正面に見える車が停まっているところです。
松原展望台広場は名前のように広い芝生広場があって、敷地の一部は展望台のように一段高くなっています。ここは航空自衛隊 築城基地に隣接していて、展望台からは滑走路の一部なども見えて、離着陸する戦闘機を見物することができます。
メタセの杜で弁当を食べている時には、ヘリコプター(CH-47J チヌーク)が盛んに離着陸を行っていたので、今日は戦闘機が飛ばないのかな?と思っていましたが・・・

メタセの杜から松原展望台広場へ移動している最中にF2戦闘機が次々と基地へ戻ってきたので、ここへ到着してから大急ぎでカメラを準備しましたが、撮影できたのは最後に着陸したこの一機だけでした。
あまりのタイミングの悪さにショックを受けて(笑)車の中で座っていたら、1機のT-4ジェット機が戻ってきました。このジェット機は戦闘機が訓練を行う空域へ飛んで行って天候などを事前に調べるので、このジェット機が戻って来たら戦闘機が飛び立つ可能性が高いんですよね。
小高くなった展望台の横も展望所のようになっていて見物の人が何人かいますが、その先に見えるフェンスの中は航空自衛隊の築城基地で、ここからは滑走路や管制塔などの関連施設も見えるので、期待を込めてしばらく滑走路付近を眺めていたら・・・
2機のF2戦闘機が離陸前の最終チェックを行うアーミングエリアに姿を現しました。
そして最終チェックの終わったF2戦闘機は滑走路端の離陸位置へと自力走行(タキシング)で移動し始めました。
滑走路端まで移動して離陸体勢に入ったF2戦闘機です。エンジン音も徐々に大きくなっていよいよ離陸ですね。
離陸時にはエンジン全開(アフターバーナー全開)にするので、耳をつんざくような物凄い轟音が出ますが、それと同時に後方へはエンジンの排気(熱風)が出て空気が陽炎のようになっていますね。F2戦闘機はこの後すぐに離陸しましたが、滑走路の横には盛り土があってここから先はもう戦闘機が見えなくなるんですよね。
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松原展望台広場へはメタセの杜から一旦国道10号へ出ますが、国道へ出るとすぐにこの様な標識が見えてきます。そしてその先には音無橋と書かれた信号機のある交差点があるので、この交差点を右折して県道25号を行橋市簑島方面へ進みました。
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松原展望台広場は名前のように広い芝生広場があって、敷地の一部は展望台のように一段高くなっています。ここは航空自衛隊 築城基地に隣接していて、展望台からは滑走路の一部なども見えて、離着陸する戦闘機を見物することができます。
メタセの杜で弁当を食べている時には、ヘリコプター(CH-47J チヌーク)が盛んに離着陸を行っていたので、今日は戦闘機が飛ばないのかな?と思っていましたが・・・
メタセの杜から松原展望台広場へ移動している最中にF2戦闘機が次々と基地へ戻ってきたので、ここへ到着してから大急ぎでカメラを準備しましたが、撮影できたのは最後に着陸したこの一機だけでした。
あまりのタイミングの悪さにショックを受けて(笑)車の中で座っていたら、1機のT-4ジェット機が戻ってきました。このジェット機は戦闘機が訓練を行う空域へ飛んで行って天候などを事前に調べるので、このジェット機が戻って来たら戦闘機が飛び立つ可能性が高いんですよね。
小高くなった展望台の横も展望所のようになっていて見物の人が何人かいますが、その先に見えるフェンスの中は航空自衛隊の築城基地で、ここからは滑走路や管制塔などの関連施設も見えるので、期待を込めてしばらく滑走路付近を眺めていたら・・・
2機のF2戦闘機が離陸前の最終チェックを行うアーミングエリアに姿を現しました。
そして最終チェックの終わったF2戦闘機は滑走路端の離陸位置へと自力走行(タキシング)で移動し始めました。
滑走路端まで移動して離陸体勢に入ったF2戦闘機です。エンジン音も徐々に大きくなっていよいよ離陸ですね。
離陸時にはエンジン全開(アフターバーナー全開)にするので、耳をつんざくような物凄い轟音が出ますが、それと同時に後方へはエンジンの排気(熱風)が出て空気が陽炎のようになっていますね。F2戦闘機はこの後すぐに離陸しましたが、滑走路の横には盛り土があってここから先はもう戦闘機が見えなくなるんですよね。
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